雑記の最近のブログ記事

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明けましておめでとうございます。
本年も「RailHobby.net」をよろしくお願い申し上げます。

先週末、藤沢にある「ジオラ・バー」にお邪魔しました。

お店に入ったとたん、マスター:「今日はどこで走らせる?」といった会話。
前回は地上線で走らせたので、今回は高架線を選んだ。

今回持参したのはKATOの14系寝台「さくら」セットをベースに製作した、紀伊・出雲」編成。
釜は同時製作した宮原のPF「EF65-1136」だ。

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この列車はヘッドマークがないので少し地味な印象だが、私にとっては少し特別な列車だ。

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地元藤沢で思い入れのある車両を眺めながらの一杯は、また格別である。

今回初めて気づいたが、お店のメルマガ登録で500円割引らしい。
お得な情報などを配信しているらしいので、次回は登録しようかな。
先週の土曜日に藤沢で某打ち合わせの後、藤沢駅前の鉄道バー「ジオラ・バー」に行ってきた。

実はもう何度も来ており、いつも楽しませてもらっている。

昼間は一応仕事なので、いつもは模型はもってこれないのだが、
今回は1編成だけ持ってきてしまった。

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携帯のカメラなので、ボケてしまっているが、なかなかすばらしい情景だ。
お酒を傾けつつ、自己満足な車両を運転できた至福の時間。

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写真の車両はEF58-93【宮】牽引の急行銀河(20系フル編成)。

電球色LEDに換装したヘッドライトや、白色LEDの室内灯など、
自慢のフルディテール車両が、薄暗い情景での中、緩いS字カーブをゆっくり通過する。

高さの低いPECO製レールを使用しているせいか、目線で眺めてもオーバースケールを感じさせない。

運転はTOMIXのワイヤレスコントローラーで自由に運転できる。
といっても、一旦スケールスピードで走らせた後に操作する事はほとんどないのだが・・・

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結局閉店までお邪魔しました。
実は鉄道趣味とはまったく関係ない仲間と行ってます・・・。
(ちなみに私は写っていません)

なんだかんだで、毎月楽しませてもらっています。
来月は何を走らせようかな・・・。

店名:ジオラ・バー(DIORA BAR)
電話:0466-24-1888
場所:藤沢市南藤沢20-1 南藤沢駅前ビル4階
日曜・祝日定休 18:00-25:00
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本年もよろしくお願い申し上げます。

限られた撮影機会を無駄にすることなく思い通りのイメージで撮影できるように努力したいです。
(毎年のことなのですが・・・)

今後ともRailHobby.netを宜しくお願いいたします。

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今年もやりました、恒例の運転会&忘年会。
今回やっつけ?で製作したEF58-93&14系座席の銀河51/52号。
やっぱり58はカッコイイです、またゴハチを作りたくなりました。

昭和のとある日を連想させる光景を切り取ってみました。

お気付きかと思いますが、ここは大井川鉄道。
C56の牽引する列車に乗り、スローな時間を過ごしてきました。


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明けましておめでとうございます。
今年も相変わらず宜しくお願いいたします。
昨日は毎年恒例の年末運転会&忘年会@IMON横濱を行いました。
メンバーはいつもの仲間です。しかも今回はF氏も参加のフルメンバー。
ちなみにF氏はこちらの管理人です。

今年もみなさん超ハイレベルな車両ばかりです。
基本的にフル編成で、ウエザリングを施した仕様です。

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詳細はこちらで。
今年も行ってきました、鉄道模型ショウ。

KATOでは14系寝台車の出来を確認できました。
屋根の溶接跡の感じは他のメーカーでは表現されていなかったことが多いので気になっていました。
また、室内の様子や、ボディーマウントカプラーと流し管やトイレタンクの表現など、満足な仕様です。
2編成買って、「さくら」と「紀伊・出雲」を作りたいです。
DE10も、DD51の完成度に準じていて、欲しいアイテムのひとつです。

TOMIXでは14系座席車が気になっているのですが、ユーロライナーの試作品を見る限り
コレもかなり出来がよいです。このレベルで14系座席車が発売してくれればいいのですが。
そうしたら、踊り子と銀河52号をやりたいです。いずれも東京の釜が牽引ですので、機関車も作らねば・・・。

マイクロエースはコレと言って興味のある物は無かったのですが、
再生産らしいですが、東武の1720系は出来がよいですね、他の製品もこのレベルで作ってほしいものです。

河合も特に無かったのですが、磐越西線の貨物列車を撮っていたことがあるので、タキ1900が気になるところです。

モデモは箱根登山のモハ1は相変わらずカッコイイです。東急のデハ200の試作品もありました。

レイアウトはTOMIXのブースでは相変わらずの完成度が高いもので、見てて飽きないものでしたが、KATOのほうは、かなりお粗末な感じです。このレベルでここに持ってきてはイカンでしょうといった感想です。DDFのレイアウトは見る度に「今年こそは自分も作ろう!」と思わせるのですが、実行した年は・・・。

年々縮小もしくは現状維持の規模となっているが、老舗のイベントなだけに一定の客足はあるように感じました。
新製品の展示だけでなく、何か新しい企画や展示内容などで、昔の活気を取り戻して欲しいと思いました。

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幼少の頃の休日は、早起きして近所の撮影スポット(と言っても線路っ端ですが)に、父の一眼レフや、祖母から借りたハーフサイズのカメラを持って行った。

特に夏休み中は日が長いので、ブルトレや貨物列車がバンバン来て、とても楽しかった。

今回の写真は、そんな中に撮影した上りの寝台特急「紀伊」・「出雲」 だ。

通過する列車を横目に、分散電源方式の特徴である前後と中間の併結部でのディーゼルエンジン音を楽しんだものだ。

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この頃はフィルム代を捻出するのが厳しかったこともあり、祖母から借りたハーフサイズのカメラで撮ったものが多い。

36枚撮りのフィルムだと72枚も撮影できるのだから!
でもほとんどが縦位置の写真ばかり・・・しかも解像が粗い・・・。

そうはいっても、今見るとなんとも味のある写真である。
しかも、思いっきり線路に入って撮影している。

子供というのは何とも大胆である。

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