2007年1月アーカイブ

先週も撮影に出かけず、引きこもって模型製作をしていたので、過去の写真を引っ張り出してみました。
この写真は先日のVSEを流した付近の踏切です。
列車が通過して踏切が上がった直後に踏切内から狙いました。
モタモタしていると行ってしまうので、結構大変でした。

信号の赤とテールランプの赤がいい感じで対応してます。
なんとなく雰囲気がいいので、結構気に入ってます。

先日の小田急撮影時にカメラのエラーが何度か出たので、バッテリー抜き差しで正常に戻るのですが、念のためサービスセンターに持ち込みました。

ついでにファームウエアのアップデートとセンサー清掃・点検もやって頂き、画像の通り17000円を請求されました。
メイン基板交換とありますが、原因に他社製レンズ使用した場合とあります、他社製レンズなど所有していないのですが・・・。
しかも、バッテリー抜き差しで解消してくださいとのコメントも。
これでは今までと同様な状態なので意味がないのでは？と質問しましたが、コレといった回答もありませんでした。
まぁ今後エラーが出ないことを祈って承諾しました。部品代も請求されませんでしたし。

ともあれ、一通りやってもらうと気持ちいいものです。

またまた小田急ネタです。
小田急の中でも、やはり小田急顔の5000形が好きです。
今となっては最後の現役車輌となってしまいました。
兄弟分の5200形は既に廃車が出ており、大野工場には無惨な姿が見受けられます。
5200形は一段下降窓による窓枠腐食が原因とも言われています。
少しでも長い活用を祈りたいものです。

ここも有名撮影地だけあって、数名の同業者の方がいらっしゃいました。

肝心の時間に少し曇ってしまってあまり光らなかったが、なかなか良い雰囲気です。
また訪れたい撮影ポイントでした。

こんにちは、鵠沼です。
本日は地元を走る小田急を撮影に友人と出かけました。
日が昇る前から待ち合わせて、撮影場所に困ってウロウロしているうちに日が高くなってしまいました・・・。
小田急は普通列車・特急列車共にひっきりなしに走っているので飽きません。
どの車輌も好きな車輌ばかりで、満足な一日でした。

明けましておめでとうございます。

正月は実家に帰りのんびり過ごす予定です。
合間に抜け出して撮影に行ければ・・・と企んでいます。
当サイトを立ち上げて１年と少し、沢山のアクセスを頂き日々感謝しております。
自己満足のサイトですが、今年も引き続きお暇なときにご覧頂ければと思います。
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